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Comment survivre aux contro...

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Comment survivre aux controverses sur le transport à Québec? 1
PRÉFACE • Réjean Lemoine 9
INTRODUCTION • Jean Dubé, Jean Mercier et Emiliano Scanu 12
CHAPITRE 1 • Mise en contexte • Jean Mercier avec la collaboration d’Emiliano Scanu 17
Les villes 17
La mobilité 19
L’environnement 21
Le contexte socioéconomique 24
Les débats sur la technologie, les effets de la pandémie et les finances publiques 28
CHAPITRE 2 • L’évolution du débat sur le transport urbain à Québec 2009-2021 • Emiliano Scanu 31
Introduction 31
La mobilité durable comme modèle alternatif de développement urbain 33
Le Plan de mobilité durable (2009-2011) 38
Le troisième lien (2014-2021) 48
Le réseau structurant de transport en commun (2017-2021) 67
De l’abandon du trambus au décret sur le tramway 72
Conclusion 87
CHAPITRE 3 • Choix de localisation, infrastructures de transport et impact économique : quels effets peut-on anticiper d’un troisième lien? • Jean Dubé 95
Introduction 95
Les logiques de localisation 99
Les économies d’agglomération 104
Le rôle des infrastructures de transport 107
L’évolution technologique et le transport urbain 109
La loi de la congestion routière 112
Choix individuel ou social : que faire ? 116
Les externalités urbaines (et la volonté de payer) 119
Pourquoi revendiquer autant de routes et d’autoroutes ? 124
Que peut-on attendre du troisième lien ? 126
Une proposition : un autre type de troisième lien 128
Conclusion 132
CHAPITRE 4 • Comprendre les positions des participants aux débats • Jean Mercier 136
Un détour par les médias 138
Une guerre culturelle 140
Le cadre et la dynamique des villes concernées 144
Les débats et prises de position au niveau provincial 152
La présence du gouvernement fédéral 158
Les avis et opinions des experts 161
Les positions des gens d’affaires 168
Les médias de Québec 170
CONCLUSION • Jean Dubé, Jean Mercier et Emiliano Scanu 177
Postface de Jérôme Landry 183
Une petite grande ville 183
Le déni de démocratie 185
Le tramway contre le métro 187
Vers un transfert modal ? 189
Le transport en commun et le troisième lien 190
L’avenir du télétravail 191
Conclusion 192
Postface d’Yvon Charest 194
La naissance de J’ai ma passe 194
L’importance du transport collectif 195
La valeur du territoire 196
Le rôle de l’État 198
Les grandes tendances actuelles 198
Remerciements 201
Terminologie utilisée 203
Références 207
Index 215
Table des matières 219

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